Vereinigte Staaten: Hafenarbeiter in 14 großen amerikanischen Häfen beginnen zu streiken, nachdem die Verhandlungen gescheitert sind

Die Verhandlungen zwischen der Gewerkschaft und der United States Maritime Alliance wurden behindert, insbesondere über die Löhne.

Sie sagten, sie würden es tunKämpfe so lange wie nötig“. Hafenarbeiter in 14 großen amerikanischen Häfen begannen am Dienstag, dem 7. Oktober, ihre Geschäfte zu verlassen, nachdem die Verhandlungen zwischen ihrer Gewerkschaft und der Maritime Alliance in letzter Minute gescheitert waren. Der Streik im Hafen von Virginia, einer der betroffenen Anlagen, begann kurz nach Mitternacht, teilte der Hafen mit Internetseite KindEr fügte hinzu, dass Gespräche zwischen der United States Maritime Alliance (USMX), die Arbeitgeber vertritt, und der Gewerkschaft ILA stattgefunden hätten „in einer Sackgasse“.

Am späten Montag gaben beide Seiten bekannt, dass sie ihre Verhandlungen wieder aufgenommen hatten, die im Mai begonnen hatten und über Löhne und Automatisierung scheiterten. „In den letzten 24 Stunden haben USMX und ILA Gegenangebote bezüglich der Löhne ausgetauscht.“versicherte die Maritime Alliance am Montagabend in einer Pressemitteilung und sagte, sie habe genau das getan „verbessert“ lehnte seinen Vorschlag ab und forderte eine Verlängerung des Sozialabkommens, um die Verhandlungen fortzusetzen.

Die ILA-Gewerkschaft plant einen Streik, sobald der Tarifvertrag in den Häfen an der Ostküste und im Golf von Mexiko ausläuft. USMX vertritt Arbeitgeber in 36 Häfen entlang der Küste von Maine (Nordosten) bis Texas (Süden), im Golf von Mexiko und Florida (Südosten). Im Gegensatz dazu hat die Hafenarbeitergewerkschaft in den Vereinigten Staaten 85.000 Mitglieder.

„ILA-Mitglieder verdienen eine Entschädigung für die wichtige Arbeit, die sie leisten, um den amerikanischen Handel am Laufen zu halten und zu wachsen.“erklärte die Gewerkschaft am Montagmorgen und prangerte an „Milliardengewinne“ von Häfen und Reedereien akzeptiert, auch während der Covid-19-Pandemie. „In der Zwischenzeit leiden engagierte ILA-Mitglieder weiterhin unter der Inflation aufgrund unfairer Löhne.“ er fuhr fort.

Das Bündnis kritisierte die Gewerkschaft dafür, dass sie sich wochenlang jeder Diskussion widersetzte und so eine Einigung auf einen neuen Sechsjahresvertrag verhinderte. Und Joe Biden, der sich als präsentierte „Der gewerkschaftsfreundlichste Präsident“gab fünf Wochen vor der Präsidentschaftswahl bekannt, dass es nicht die Absicht habe, einzugreifen. Es gelang ihm jedoch, das Taft-Hartley-Gesetz zu aktivieren, das vor 1977 mehrfach für ILA-Streiks eingesetzt wurde, und so ein 80-tägiges Moratorium durchzusetzen.