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Der Bürgermeister von Burnaby verteidigt einen 20-Millionen-Dollar-Deal mit Trans Mountain, der die Kritik der Stadt einschränkt

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Der Bürgermeister von Burnaby verteidigt einen 20-Millionen-Dollar-Deal mit Trans Mountain, der die Kritik der Stadt einschränkt

Der Bürgermeister von Burnaby verteidigte eine Vereinbarung zwischen der Stadt und Trans Mountain, die es den Mitarbeitern der Stadt verbieten würde, „negative öffentliche Kommunikation“ über das Pipelineunternehmen zu machen.

Mike Hurley sagte am Donnerstag, dass die „Gemeinschaftsbeitragsvereinbarung“ in Höhe von 20,1 Millionen US-Dollar keine Verschleierungsanordnung sei und dass es ihm und den Stadtratsmitgliedern weiterhin freistehe, das Unternehmen zu kritisieren.

„Diese Vereinbarung hindert mich oder irgendein Ratsmitglied nicht daran, das zu sagen, was gesagt werden muss“, sagte Hurley gegenüber Global News.

„Ich sage es jetzt. Wir wollten dieses Projekt nie, wir wollen dieses Projekt immer noch nicht. Aber dieses Projekt existiert bereits und wir müssen uns der Realität stellen.“


Klicken Sie hier, um das Video abzuspielen: „Stadt Burnaby und Trans Mountain erzielen Einigung“


Die Stadt Burnaby und Trans Mountain haben eine Einigung erzielt


Burnaby gab diese Woche die Vereinbarung bekannt, die „Notfallplanung und Sicherheitsverbesserungen“ im Zusammenhang mit dem Tanklager Burnaby Mountain und dem Westridge Marine Terminal unterstützen wird.

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Burnaby ist seit langem ein entschiedener Gegner des Trans-Mountain-Pipeline-Ausbaus und hat erst vor wenigen Wochen einen Bericht und ein Video veröffentlicht, in denen eine hypothetische größere Katastrophe im Zusammenhang mit dem Projekt simuliert wird.

Gemäß der neuen Vereinbarung müssen die Mitarbeiter der Stadt keine negativen Kommentare über das Unternehmen abgeben, „unabhängig davon, ob sie auf Tatsachen, Meinungen oder auf andere Weise beruhen“ und alle negativen öffentlichen Mitteilungen über Trans Mountain von der Website entfernen.

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Hurley sagte, dies beinhalte keine Videoberichte und Simulationen, fügte jedoch hinzu, dass die Stadt nun, da das Projekt in Betrieb sei, keine andere Wahl habe, als mit dem Unternehmen zusammenzuarbeiten, um die Sicherheit zu gewährleisten.

„Jetzt sind wir an dem Punkt angelangt, an dem die Anlage voll betriebsbereit ist, jeden Tag große Schiffe ankommen und ein Schiff voll beladen ist“, sagte er.

„Ich denke, wir haben eine neue Phase unserer Beziehung erreicht, und jetzt geht es um die öffentliche Sicherheit und darum, sicherzustellen, dass wir unseren Bürgern die größtmögliche Sicherheit bieten. Ohne Zusammenarbeit könnten wir das nicht schaffen.“


Klicken Sie hier, um das Video abzuspielen: „Burnaby bereitet sich auf eine hypothetische Trans-Mountain-Katastrophe vor“


Burnaby bereitet sich auf eine hypothetische Trans-Mountain-Katastrophe vor


Aufgrund der Vereinbarung müssen sich beide Parteien vor der Veröffentlichung auch gegenseitig Pressemitteilungen zusenden.

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Hurley spielte die Bedeutung der Klausel herunter und argumentierte, dass die Stadt immer mit dem Unternehmen oder der Gruppe kommunizieren würde, deren Pressemitteilung herausgegeben wird, um deren Richtigkeit sicherzustellen.

„Wir werden zum Unternehmen gehen und versuchen, zu sehen, ob wir eine gemeinsame Veröffentlichung machen können. Wenn das nicht möglich ist, werden wir selbst eine Veröffentlichung machen“, sagte er.

Eugene Kung, Anwalt bei West Coast Environmental Law, war nicht überzeugt und sagte, er befürchte, dass die Vereinbarung eine „abschreckende Wirkung“ haben würde.

„Wenn es auf dem Burnaby Mountain zu einem Tankbrand oder einer anderen Leckage kommen würde, müsste die Stadt dann zuerst zum Trans Mountain gehen, um die Erlaubnis zu erhalten, im Notfall eine Pressemitteilung herauszugeben? Das ist eine offene Frage“, sagte er.

Er sagte, die Bedingungen der Vereinbarung ähneln denen, die mit anderen Städten und First Nations unterzeichnet wurden, was er auf „eine Kultur der Geheimhaltung zurückführt, die in Trans Mountain endemisch zu sein scheint“.


Klicken Sie hier, um das Video abzuspielen: „Trans-Mountain-Pipeline fertiggestellt, aber zu welchem ​​Preis?“


Die Trans-Mountain-Pipeline ist fertig, aber zu welchem ​​Preis?


Auch die Tsleil-Waututh First Nation, in deren traditionellem Territorium sich die Anlage in Burnaby Mountain befindet, äußerte Bedenken hinsichtlich der Vereinbarung.

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„Das ist eine Bedrohung und ein Risiko, das wir tragen müssen … und ich glaube nicht, dass es in fünf Jahren 20 Millionen Dollar gibt?“ „Das ist, als würde man 10 Dollar für den Schaden, den er anrichtet, auf einen Waldbrand werfen“, sagte das gewählte Ratsmitglied Charlene Aleck.

„Wenn es in der Nähe des Tanks zu einer Katastrophe, einem Leck oder einem Feuer kommt, spricht die Wahrheit für sich und man kann das nicht zum Schweigen bringen, egal wie viel Geld oder wie viele Witze sie machen.“

Am zweiten Tag teilte Trans Mountain Global News mit, dass niemand vor der Kamera oder per Zoom interviewt werden dürfe.

– mit Dateien von Rumina Daya




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