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„Emotionales Zugunglück“: Die Dreharbeiten zum Swissair-Flug 111 waren ganz knapp

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„Emotionales Zugunglück“: Die Dreharbeiten zum Swissair-Flug 111 waren ganz knapp

Kris Holden-Ried, gekleidet in einen dunklen Cabanmantel und einen leuchtend roten Schal, steht in der Sonne am Rande des Griffin Pond in den Halifax Public Gardens, während das Morgenlicht auf sie scheint, während sie über das Wasser blickt.

Der in Kanada geborene Schauspieler blickt nicht auf üppige Bäume und städtische Wasservögel – er dreht einen Film, in dem er Saul spielt, einen trauernden Vater aus Westchester, NY, der kürzlich in Halifax angekommen ist, um die Überreste seines getöteten Sohnes zu identifizieren. beim Absturz des Swissair-Fluges 111.

Der Film „111“, der nächstes Jahr Premiere haben soll, ist eine kanadisch-schweizerische Gemeinschaftsproduktion, die die Geschichte von vier Menschen erzählt, die nach dem Absturz der Swissair am 2. September 1998 in der Nähe von Peggy’s Cove, NS, miteinander verbunden werden. Der MD-11-Jet stürzte in die Luft Wasser. Atlantic Ocean etwa 70 Minuten nach Beginn eines Routineflugs von New York City nach Genf, nachdem ein Feuer in der Decke ausgebrochen war und mehrere Systemausfälle verursacht hatte. Alle 229 Menschen an Bord starben.

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Regisseur Mauro Mueller sagte, der Film konzentriere sich auf die Menschen, nicht auf den Unfall selbst, und auf die Hoffnung, die aus der Trauer erwächst.

„(Der Unfall) war allen Schweizern, aber auch Kanadiern wohlbekannt“, sagte Mueller in einem Interview mit The Canadian Press am letzten Drehtag der Crew in Nova Scotia. „Wir wissen, was passiert ist. Es macht keinen Sinn, den Unfall und die Tragödie zu dramatisieren.“


Klicken Sie hier, um das Video abzuspielen: „Nachdenken über den 20. Jahrestag des Absturzes von Swissair-Flug 111“


Rückblick auf den 20. Jahrestag des Absturzes von Swissair-Flug 111


Neben Saul folgt das Drama zwei Schweizer Charakteren: einem Menschen, der seine Mutter verliert, und einem Mitarbeiter einer Schweizer Fluggesellschaft, der nach dem Absturz als Teil eines Behandlungsteams nach Halifax reist. Der Film folgt auch mehreren Fischern aus Nova Scotia, die als Erste auf dem Wasser waren und nach Überlebenden suchten.

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Nova Scotia war von dem Absturz zutiefst erschüttert. Mehrere Fischer rannten zu Peggy’s Cove – einem beliebten Touristenort südwestlich von Halifax –, als sie das donnernde Geräusch des auf dem Meer aufschlagenden Flugzeugs hörten, nur um erneut von dem Grauen verfolgt zu werden, das sich am Tatort abspielte.

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Holden-Ried, der auch in der Fernsehserie „The Umbrella Academy“ auftrat, sagte, dass die Dreharbeiten in Nova Scotia einem ohnehin schon emotionalen Projekt Gewicht verliehen hätten. Viele der Anwohner, mit denen er während der Dreharbeiten in Peggy’s Cove sprach, erzählten persönliche Geschichten über die Tragödie. Diese Geschichten zu hören, sagte er, verstärkte sein Gefühl der „enormen Verantwortung“, den Film richtig zu machen.

„Es ist ein wichtiger Teil ihres Lebens und man kann die Emotionen der Menschen vor Ort spüren, wenn sie ihre Geschichten erzählen“, sagte er. „Es ist ziemlich weit weg und es ist immer noch ein sehr wichtiger Teil des (Gemeinschafts-)Lebens und man kann es sehen, aber sie unterstützen uns sehr. Sie lieben es, dass wir sie hier fotografieren.“


Der Ort war nicht das Einzige, was Besetzung und Crew direkt mit der Tragödie verband. Björn Hering, ein am Film beteiligter Schweizer Produzent, war der Schwiegersohn eines der Piloten auf der letzten Reise von Swissair-Flug 111.

Holden-Ried sagte, die engen familiären Bindungen hätten das Set zu einem „emotionalen Zugunglück“ gemacht.

„Wir weinen alle jeden Tag“, sagte er.

Als Abwechslung zu den schweren Szenen des Films enthielt das Drehbuch sogenannte „magische Momente“ oder kurze Szenen im Film, die dem Publikum Luft zum Atmen geben sollten. Inspiriert von dem magischen Realismus, der oft in lateinamerikanischer Literatur und Filmen vorkommt, sagte Mueller, dass diese Momente dazu gedacht seien, „die Gefühle jeder Figur in einem Schlüsselmoment des Films nach außen zu tragen und diesen Moment filmisch zu visualisieren.“

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Weitere im Film vorgestellte Orte in Nova Scotia sind der Flughafen Halifax, Hatchet Lake und Terence Bay. Der Rest der Produktion wird in der Schweiz erfolgen.

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