In einem umstrittenen Training fand Max Verstappen seinen Rhythmus und lag beim US-GP-Sprintrennen an der Spitze. McLaren lässt zu wünschen übrig
An einem Wochenende, an dem die Teams wenig Spielraum für größere Anpassungen an ihren Autos und viele neue Teile zum Testen hatten, war das Qualifying für das US-Grand-Prix-Sprintrennen äußerst arbeitsreich. Und in einem entscheidenden Coup zu diesem Zeitpunkt der Meisterschaft gelang es Max Verstappen, von der Spitze zu starten.
Es geht nicht nur darum, vorne zu bleiben. Red Bull hatte in letzter Zeit Probleme und sah, wie McLaren sie im Konstrukteur überholte und Verstappen von Norris gejagt wurde. Aus psychologischer Sicht erweist sich die Ermittlung der besten Zeit als sehr positiv.
Zu diesem Zeitpunkt verlor McLaren an Schwung: Lando Norris lag auf dem 4. Platz und Oscar Piastri schaffte es nicht durch Q1 und blieb auf dem 16. Platz. In einem so knappen Rennen zeigen Ergebnisse wie dieses endlich Wirkung … Mercedes war erneut in der Erfolgsklasse und Russell war besser als Hamilton und belegte den 2. Platz, nur 12 Tausendstel hinter Verstappen.
Ferrari entschied sich dafür, nichts Neues in dieses Rennen einzubringen, sondern entschied sich dafür, das in Monza und Singapur gebrachte Paket zu verstehen. Die Autos schnitten im FP1 gut ab und Leclerc wurde Dritter und Sainz Fünfter. Eine schöne Überraschung war Haas, das ein umfangreiches Update-Paket mitbrachte und beide Treiber in den Top 10 platzierte.
Die Startaufstellung für das Sprintrennen, das an diesem Samstag (19.00 Uhr) um 15.00 Uhr geplant ist, wird wie folgt aussehen:
