Ein Bericht, der nächste Woche dem Vorstand der Toronto Transit Commission vorgelegt werden soll, schlägt ein saisonales Verbot von Elektrofahrrädern und -rollern wegen möglicher Brandgefahr vor.
Die Empfehlungen zielen darauf ab, jedes Jahr zwischen dem 15. November und dem 15. April Lithium-Ionen-batteriebetriebene Mobilitätsgeräte aus TTC-Fahrzeugen und -Stationen zu verbannen.
Dies geschah Monate, nachdem der TTC-Vorstand die Mitarbeiter nach einem E-Bike-Brand in der U-Bahn letzten Silvester angewiesen hatte, die von den Geräten ausgehenden Brandschutzbedenken zu untersuchen.
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Feuerwehrleute und Polizei sagten, der Brand, bei dem der E-Bike-Besitzer verletzt wurde, sei auf einen Ausfall der Lithium-Ionen-Batterie zurückzuführen.
Dem TTC-Bericht zufolge ist die Brandgefahr höher, wenn die Temperaturen schwanken, da der Transport von Lithium-Ionen-Batterien von kalten an warme Orte zu Lithiumkondensation und -beschichtung führen kann.
Dem Bericht zufolge trägt der Einsatz dieser Transportmittel zwar dazu bei, Verkehrsstaus zu reduzieren und die Nachhaltigkeit zu fördern, das Hauptziel des TTC besteht jedoch darin, die Sicherheit seiner Mitarbeiter und Kunden zu gewährleisten.
Der Bericht stellt fest, dass das Verbot nicht für Elektrorollstühle oder andere Mobilitätsgeräte gilt, die von Menschen mit Behinderungen verwendet werden und von denen einige mit Lithium-Ionen-Batterien betrieben werden.
Die Feuerwehr von Toronto gibt an, dass Brände, an denen E-Bikes und ähnliche Geräte beteiligt sind, immer besorgniserregender werden.
Am Dienstagnachmittag reagierten die Einsatzkräfte auf einen Brand, bei dem mehrere Elektrofahrräder im Parkhaus eines Wohnhauses in der Stadt involviert waren.
Eine Person wurde ins Krankenhaus eingeliefert und die Brandursache wird noch untersucht.
