Jakarta – Der Generalvorsitzende der Indonesian National Air Carriers Association (INACA), Denon Prawiraatmadja, schlug der Regierung vor, die Bestimmungen des Upper Limit Tariff (TBA) für den Flugzeugtransport aufzuheben.
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Dies hängt mit der anhaltenden Abschwächung des Rupiah-Wechselkurses gegenüber dem US-Dollar zusammen, die in letzter Zeit eingetreten ist und die Ausgabenlast der Fluggesellschaft erhöht hat. Denon betonte, dass diese Bedingung das Gegenteil der von der Regierung festgelegten Ticketpreise sei, insbesondere für die Economy Class, die den Regeln bezüglich TBA folgen müsse.
Wenn also die Betriebskosten der Fluggesellschaften aufgrund von Wechselkursunterschieden steigen, sollten auch die Ticketpreise angepasst werden, die der Öffentlichkeit oder den Nutzern von Transportdiensten in Rechnung gestellt werden.
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„Ich hoffe, dass die Tarife durch Marktmechanismen reguliert werden.“ „Wir hoffen auch, dass die zuständigen Ministerien Lösungen für die Abschwächung des Rupiah-Wechselkurses finden können“, sagte Denon am Dienstag, den 2. Juli 2024, auf dem Indonesia Aero Summit 2024 im Gebiet Pecenongan, Zentral-Jakarta.
Illustration einer Fluggesellschaft
- VIVA/Mohammad Yudha Prasetya
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Er räumte ein, dass die Abschwächung des Rupiah-Wechselkurses die Kosten für die Fluggesellschaften erhöht habe, da die Investitionsausgaben immer noch aus Importen stammten. Dies geschieht in einer Reihe von Aspekten wie Treibstoff, Flugzeugersatzteilen und anderen Komponenten. Hinzu kommen noch zusätzliche Kosten für Flughafensteuern, die letztlich in die kumulierten Bestandteile des Flugticketpreises eingerechnet werden müssen.
Daher müssen die Fluggesellschaften neben Anreizen für Fluggesellschaften, insbesondere bei den Gebühren am Flughafen, auch noch Anstrengungen unternehmen, um sich zu verbessern Verkehr in einer kurzen Zeit.
„Vielleicht liegt die Lösung nicht nur in Anreizen, sondern darin, wie wir uns verbessern können Verkehr in einer kurzen Zeit. „Weil es viele Lösungen und REA gibt, die wir ausprobieren werden“, sagte er.
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„Vielleicht liegt die Lösung nicht nur in Anreizen, sondern darin, wie wir den Verkehr schnell steigern können.“ „Weil es viele Lösungen und REA gibt, die wir ausprobieren werden“, sagte er.
