Die Rückkehr von NASCAR auf die Rennstrecke des Indianapolis Motor Speedway am Sonntag war geprägt von strategiegeladenen Rennen, bei denen die Position auf der Strecke entscheidend war. Das Ergebnis ist ein unfallreiches – und kontroverses – Ende.
Kyle Larson gewann, sein viertes Ziel in dieser Saison, und holte sich den Sieg zurück Leitpunkte von Teamkollege Chase Elliott. Nachdem er in der Power-Rangliste letzte Woche jedoch auf den vierten Platz zurückgefallen ist, hat er immer noch Konkurrenten an der Spitze.
Dort stehen Larson und der Rest des Feldes, während die Cup-Serie eine zweiwöchige Pause einlegt, bevor sie am 11. August zum Cook Out 400 auf dem Richmond Raceway zurückkehrt.
1. Ryan Blaney (Letzte Woche: 1)
Blaney war kurz davor, zwei Siege in Folge zu erringen, nachdem er vor einer Woche in Pocono gewonnen hatte, aber er wurde in der ersten Verlängerung von Larson betrogen, nachdem dem Spitzenreiter Brad Keselowski der Treibstoff ausgegangen war und er die Strecke bei der grünen Flagge verließ. Die Titelverteidiger der Cup Series sind nicht glücklich über das Ziel, aber er kann sich nicht allzu sehr beschweren, denn ein dritter Platz hält ihn genauso in Atem wie jeden anderen Fahrer in diesem Sport.
2. Kyle Larson (Letzte Woche: 4)
Die Geschichte war ein umstrittener Prozess, aber das sollte Larsons rasanten Vorstoß nach vorne in den Schlussrunden nicht schmälern. An einem Tag, an dem ein Überholen fast unmöglich war, kletterte er vom 23. auf den dritten Platz, bevor der Unfall von Kyle Busch dazu führte, dass das Feld erweitert werden musste. Ohne günstige Umstände hätte er vielleicht nicht gewonnen, aber es war ein Rennen, das nur Larson laufen konnte.
3. Tyler Reddick (Letzte Woche: 3)
Larson hat in den Schlussrunden von Indy eine Lücke geschaffen, die kein anderer schaffen konnte, aber Reddick nutzte dies aus, indem er im Chaos der Verlängerung auf dem Weg zum zweiten Platz seine Reifen verfolgte. Er hatte ein solides Wochenende, holte sich die Pole-Position und führte mit 40 Rennrunden den Spitzenwert an, und ging mit einer Erfolgsserie in die Pause fünf in Folge landete unter den ersten Sechs. Was Reddick nicht zu den Siegesfavoriten zählt, ist der Mangel an Siegen, die er errungen hat. Er hat nur einmal gewonnen.
4. Christopher Bell (Letzte Woche: 2)
Bell verlor aufgrund der herausragenden Leistungen von Larson und Reddick zwei Plätze, belegte in Indy aber dennoch den vierten Platz – tatsächlich waren die vier Erstplatzierten des Brickyard 400 dieselben Vierplatzierten in der Power-Rangliste, wenn auch nicht in dieser Reihenfolge. Bell hat in letzter Zeit überall Tempo gezeigt, aber der Sonntag war ein passendes Ergebnis für ihn, nachdem er drei Mal hintereinander außerhalb der Top 10 landete.
5. Denny Hamlin (Letzte Woche: 5)
Hamlin hatte eines der besten Autos des gesamten Indy-Rennens, gewann die erste Etappe und führte 21 Runden. Seine Spielstrategie ging jedoch nicht auf, da er vor der Verlängerung zum Auftanken an die Box musste und dann in einen anschließenden Unfall verwickelt wurde, der mit einem Ausfall auf dem 32. Platz endete. Hamlins Ergebnisse sind in letzter Zeit mit fünf Platzierungen gesunken 24 oder schlechter in den letzten sieben Rennen. Er würde gerne ein paar Wochen frei haben, um sich neu zu sammeln.
6. Chase Elliott (Letzte Woche: 6)
Elliott hatte einen ereignisreichen Brickyard 400, der vor allem Gegenstand der ersten kontroversen Entscheidung des Nachmittags war. Strafe aufgrund eines Grenzwertverstoßes beim Verlassen der Boxengasse. Er erholte sich und belegte den 10. Platz, hatte aber ein Auto, das um den Sieg mithalten konnte. Er war auf jeden Fall verärgert über die verpasste Chance zum zweiten Mal in Folge – vor allem, wenn man bedenkt, dass er den Vorsprung um 10 Punkte an Larson verloren hatte.
7. Martin Truex Jr. (Letzte Woche: 7)
Der Tag von Truex in Indy hatte einen schlechten Start, mit einer Pass-Through-Strafe, als die grüne Flagge wegen eines Fouls im Training geschwenkt wurde. Er auch schlag die Wand Zu Beginn der letzten Etappe beschädigte er sein Auto und landete mit zwei Runden Rückstand auf dem 27. Platz. Er bleibt in der Power-Rangliste Siebter, obwohl keiner der Fahrer hinter ihm viel unternimmt, um das Ruder herumzureißen.
8. William Byron (Letzte Woche: 8)
Einer der oben genannten Fahrer war Byron, der am Sonntag schnell fuhr, aber ins kalte Wasser geriet großer Unfall in der zweiten Halbzeit hatte er kein Tor. Es ist schwer, ihn für sein Unglück allzu hart zu bestrafen, aber er wird sicherlich froh sein, in den nächsten zwei Wochen wieder von vorne zu beginnen, da er auf dem Weg zu den Playoffs wieder an Schwung gewinnen will. Seine drei Siege schienen zunächst eine ferne Erinnerung zu sein.
9. Bubba Wallace (Letzte Woche: 15)
Wallace zeigte am Sonntag eine seiner besten Leistungen im Jahr 2024, und das zur richtigen Zeit. Nachdem er 26 Runden in Führung lag, die zweite Etappe gewann und in Indy Fünfter wurde – sein drittes Top-10-Ergebnis in den letzten vier Rennen –, schloss er den Rückstand auf Ross Chastain auf sieben Punkte auf den letzten Platz in den Playoffs auf. Er zeigte zum richtigen Zeitpunkt einen brillanten Auftritt, während seine Konkurrenten, die kurz vor der Niederlage standen, eingebrochen waren.
10. Ty Gibbs (Letzte Woche: 9)
Gibbs hatte die zweite Woche in Folge Motorprobleme, obwohl es ihm dieses Mal gelang, den Motor Nr. 1 nach Hause zu bringen. 54 und belegte den 23. Platz. Er war nie eine große Gefahr und sein Vorsprung im Playoff-Rennen ist mittlerweile auf nur noch 42 Punkte geschrumpft. Die Wochen nach der Rückkehr von NASCAR aus der Pause werden die höchsten Einsätze für den 21-jährigen Fahrer in seiner jungen Cup-Karriere sein.
11. Brad Keselowski (Letzte Woche: 14)
Keselowski hätte in Indy beinahe ein Wunder beim Kraftstoffverbrauch vollbracht, und das hätte er wahrscheinlich auch geschafft, wenn das Rennen nicht in die Verlängerung gegangen wäre. Das allein ist ein Grund, sein Ranking zu verbessern, obwohl er den 21. Platz belegte, da dies das jüngste Beispiel für Keselowski und seine Nummer 1 ist. Seine 6 zeigt, dass sie bereit sind, Risiken einzugehen, um sich in eine Gewinnposition zu bringen, anstatt sich einfach mit soliden Ergebnissen zufrieden zu geben. Im heutigen NASCAR klappt das auf lange Sicht meist.
12. Alex Bowman (Letzte Woche: 10)
Bowman erlebte in Indy nach seiner kurzen Siegesserie eine harte Realität. Er lief ziemlich ruhig, bevor er in das Chaos der Verlängerung geriet und mit einem beschädigten Auto auf dem 31. Platz landete. Hätte er nicht vor ein paar Wochen in Chicago gewonnen, hätte es seinen Vorsprung in den Playoffs erheblich verringert, aber weil er es geschafft hat, wird er seine Pause damit verbringen, erleichtert aufzuatmen.
13. Todd Gilliland (Letzte Woche: 16)
Die Traumsaison geht für Gilliland weiter, der in Indy den sechsten Platz belegte, weil er und sein Team Nr. 38 klug spielten. Sein viertes Top-10-Ergebnis der Saison stellte seinen Karrierebestwert dar und er hat noch 14 Rennen vor sich, um diesen zu übertreffen. Es gibt für ihn keinen besseren Weg, dies zu erreichen, als mit seinem ersten entscheidenden Sieg in den Playoffs irgendwann in den vier Rennen unmittelbar nach der Pause.
14. Ross Chastain (Letzte Woche: 12)
Es ist an der Zeit, dass Chastain vor Indy und nach Wallaces großartiger Leistung, kombiniert mit mittelmäßigen Leistungen seiner Nummer 1, den Panikknopf drückt. 1 stand er kurz vor dem Ausscheiden aus den Playoffs. Chastain führte zu Beginn der Schlussetappe aufgrund seiner Strategie acht Runden, konnte ihn aber nach seinem letzten Boxenstopp nicht mehr aufholen. Er belegte den 15. Platz und lag nur sieben Punkte hinter der Ziellinie.
15. Joey Logano (Letzte Woche: 13)
Logano scheint in letzter Zeit sowohl schlechte als auch gute Ergebnisse erzielt zu haben. In Indy stürzte er und belegte den 34. Platz. Seit seinem 15. Rennen im Jahr 2024 in Gateway ist Logano in einem ungeraden Rennen nie schlechter als sechster geworden (einschließlich seines Sieges in Nashville) und in keinem geraden Rennen außerhalb der Top 20.
16. Chris Buescher (Letzte Woche: 11)
Buescher hatte in Indy den schlimmsten Tag, den er überhaupt haben konnte, da Reifenprobleme ihn zu mehreren außerplanmäßigen Boxenstopps zu Beginn zwangen. Er hatte ein paar Runden Rückstand, erholte sich schließlich und belegte trotz des Chaos am Ende des Rennens den 22. Platz. Von einer guten Playoff-Platzierung fehlen ihm nun nur noch 17 Punkte. Positiv ist jedoch, kommenden Zeitplan war, als Buescher vor einem Jahr zu glänzen begann – vielleicht muss er es noch einmal tun, um den Durchbruch zu schaffen.
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