Seit fast zwei Jahrzehnten ist Kyle Busch einer der höchstdekorierten NASCAR-Fahrer.
Aus 2006 bis 2023Er gewann 61 Rennen, zwei Cup Series-Meisterschaften und einen Xfinity Series-Titel und wurde der erfolgreichste Fahrer in der Geschichte der NASCAR Craftsman Truck Series und der NASCAR Xfinity Series.
Aber dieses Jahr trat „Shrub“ – Buschs Spitzname zu Beginn seiner Karriere – im Fernsehen eher als Unfallopfer als als Spitzenreiter auf.
Busch belegt in der Cup-Serie den 19. Platz Playoff-Rangliste und braucht einen Sieg – seinen ersten in dieser Saison – in einem der nächsten vier Rennen der Cup-Serie, um sich für die Playoffs zu qualifizieren. Der 39-jährige Fahrer hatte in seiner Karriere in der Cup-Serie noch nie eine Saison ohne Sieg, die bis in seine Rookie-Saison 2005 zurückreicht.
In dieser Saison gewann Busch nur zweimal und belegte den 19. Platz, wobei er neun Top-5-Platzierungen und 13 Top-10-Platzierungen verbuchte. Während der ersten 22 Rennen Jahr 2024Er hat zwei Top-Fünf- und sechs Top-10-Platzierungen.
In den Jahren 2006 und 2007 nahm Busch an der Verfolgungsjagd um den Nextel Cup teil und belegte den zehnten bzw. fünften Platz in Punkten. Unglücklicherweise scheint es für Busch und sein Richard Childress Racing-Team unmöglich, in dieser Saison wieder auf die Beine zu kommen. Das ist eine atemberaubende Wende.
Mit der Einführung des Next-Gen-Autos von NASCAR im Jahr 2022 beseitigt RCR schnell die Mittelmäßigkeit, die das Team seit Jahren plagt. Das neue Auto gibt der Organisation Auftrieb, da Tyler Reddick und die Nr. Nummer 8 wurde zu einer Bedrohung für die Meisterschaft und gewann zwei Mal in der regulären Saison, bevor er in der ersten Runde der Nachsaison ausschied.
Der Sieg in Texas nach dem Ausscheiden in den Playoffs bewies jedoch, dass RCR unabhängig von der Situation endlich wieder Fahrt aufnimmt.
Auch Austin Dillon beteiligte sich am Spaß und gewann das letzte Spiel der regulären Saison in Daytona, um sich einen Platz in den Playoffs zu sichern und sicherzustellen, dass beide Mitglieder der Organisation für die Meisterschaft qualifiziert waren.
Die Zukunft von RCR sah noch rosiger aus, als Busch 2023 dem Team beitrat. Die beiden sahen sofort wie Meisterschaftsgefährder aus und gewannen drei der ersten 15 Rennen des Jahres 2023. Doch seit dem „Enjoy Illinois 300“ in Gateway im vergangenen Juni – Buschs bislang letztem Sieg – ist alles in Ordnung sind nicht mehr die gleichen.
RCR ist mit Busch im Jahr 2024 auf einen neuen Tiefpunkt gesunken, und trotz Veränderungen im Büro hat sich die Geschwindigkeit auf der Rennstrecke nicht verbessert.
Sowohl Busch als auch sein Teamkollege Dillon standen kurz davor, die Playoffs zu verpassen, und nur ein brillantes Programm der Xfinity Series konnte das Gesicht des Teams retten.
Als Busch 2005 20 Jahre alt war, schien er eine Karriere in der Hall of Fame vor sich zu haben.
Allerdings scheint Father Time als erfahrener Rennfahrer 19 Jahre später seine Hoffnungen auf eine Teilnahme an den Playoffs zunichte gemacht zu haben. Für „Shrub“ könnte es an der Zeit sein, einer jüngeren Generation von Stars den Rücken zu kehren.
