Ein französischer Hochgeschwindigkeitszug wurde von einem Brandanschlag heimgesucht und störte den Olympia-Reiseverkehr

Das französische Hochgeschwindigkeitsbahnnetz wurde am Freitag von weit verbreitetem Vandalismus und „Verbrechen“ einschließlich Brandanschlägen heimgesucht, wodurch der Reiseverkehr aus ganz Frankreich und Europa nach Paris nur wenige Stunden vor der Eröffnungszeremonie der Olympischen Spiele lahmgelegt wurde.

Französische Beamte verurteilten den Angriff als „kriminellen Akt“, obwohl sie sagten, es gebe keine Anzeichen für einen direkten Zusammenhang mit den Olympischen Spielen, und Staatsanwälte in Paris leiteten eine landesweite Untersuchung ein, wonach das Verbrechen mit einer Strafe von 15 bis 20 Jahren geahndet werde.

„Es ist ein wunderbarer Start in die Olympischen Spiele“, sagte Sarah Moseley, eine 42-jährige Reisende, die am Bahnhof Gare du Nord in Paris wartete, als sie erfuhr, dass ihr Zug nach London wegen einer Gleisstörung Verspätung hatte.

Während sich die Pariser Behörden auf eine spektakuläre Parade auf und entlang der Seine vorbereiteten, wurden drei Brände in der Nähe der Hochgeschwindigkeitsstrecken Atlantique, Nord und Est gemeldet, die zu Störungen für Hunderttausende Reisende führten.

Unter ihnen waren zwei deutsche Hürdenläufer, die zur Eröffnungsfeier mit dem Zug nach Paris fuhren, wegen des Lockdowns aber nach Belgien zurückkehren mussten und nun nicht an der Zeremonie teilnehmen werden, berichtete die deutsche Nachrichtenagentur dpa.

„Es besteht keine Chance mehr, rechtzeitig anzukommen“, sagte Fahrer Philipp Weishaupt, der mit seinem Teamkollegen Christian Kukuk reiste, gegenüber der dpa.

Es sind keine Berichte über Verletzungen bekannt.

Der französische Premierminister Gabriel Attal sagte, französische Geheimdienste seien eingesetzt worden, um die Täter zu finden und den „Sabotageakt“ als „vorbereitet und koordiniert“ zu bezeichnen.

Attal sagte, dass die Sabotage und Brandstiftung, die im Vorfeld der Olympischen Spiele wichtige Teile des französischen Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes trafen, „ein klares Ziel verfolgte: die Blockade des Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes“.

Er sagte, die Vandalen hätten wenige Stunden vor der olympischen Eröffnungsfeier in der Hauptstadt strategisch Achsen aus dem Norden, Osten und Westen in Richtung Paris angegriffen.

Es handele sich um einen „geplanten, kalkulierten und koordinierten Angriff“, der „den Wunsch zeige, dem französischen Volk ernsthaften Schaden zuzufügen“, sagte Jean-Pierre Farandou, CEO der Eisenbahngesellschaft.

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„Diese Standorte wurden speziell ausgewählt, um den schwerwiegendsten Auswirkungen ausgesetzt zu sein, da jedes Feuer zwei Routen abschneidet“, sagte Farandou.

Der Vorfall habe die Hochgeschwindigkeitsstrecken, die Paris mit dem Rest Frankreichs und den Nachbarländern verbinden, lahmgelegt, sagte Vergriete im BFM-Fernsehen.

Der Angriff findet inmitten globaler Spannungen und erhöhter Sicherheitsmaßnahmen statt, während sich die Stadt auf die Olympischen Spiele 2024 vorbereitet. Viele Reisende planen, in die Hauptstadt zu strömen, um an der Eröffnungszeremonie teilzunehmen, und auch viele Touristen sind unterwegs.

Die französischen Behörden haben mehrere Pläne zur Störung der Olympischen Spiele vereitelt, darunter die Festnahme eines Russen wegen des Verdachts der Verschwörung zur Destabilisierung der Spiele.

Nach einem „massiven Angriff“, der das TGV-Hochgeschwindigkeitszugnetz lahmlegte, „konzentrierte die Pariser Regionalpolizei ihr Personal auf Pariser Bahnhöfe“, sagte Laurent Nuñez, Pariser Polizeichef, gegenüber dem Fernsehsender France Info.

Am Freitag sei der Flughafen Basel-Mülhausen in Frankreich, der an Deutschland und die Schweiz grenzt, am Morgen evakuiert und „aus Sicherheitsgründen“ vorübergehend geschlossen worden, teilte der Flughafen mit. Es war unklar, ob ein Zusammenhang mit dem Zugangriff bestand.

Besonders hart traf die Störung den Pariser Bahnhof Montparnasse.

In einer überfüllten Bahnhofshalle sagte Maiwenn Labbé-Sorin, sie sei stundenlang in einem Zug gestrandet, bevor sie nach Paris zurückkehrte.

„Wir haben zwei Stunden ohne Wasser, ohne Toiletten, ohne Strom überlebt“, sagte er. „Dann konnten wir kurz auf die Gleise fahren und dann kam der Zug zurück. Jetzt bin ich mir nicht sicher, was passieren wird.“

Viele Passagiere am Gare du Nord, einem der verkehrsreichsten Bahnhöfe Europas, suchten am Freitagmorgen nach Antworten und Lösungen. Alle Augen waren auf zentrale Message Boards gerichtet, da die meisten Verbindungen nach Nordfrankreich, Belgien und Großbritannien verspätet waren.

„Sie sollten mehr Informationen für Reisende bereitstellen, insbesondere wenn es sich um einen böswilligen Angriff handelt“, sagte Corey Grainger, ein 37-jähriger australischer Verkaufsleiter auf dem Weg nach London, der sich auf seinen beiden Koffern mitten im Bahnhof ausruhte.

Marmelade 1:54
Olympische Spiele in Paris: Proben zur Eröffnungszeremonie finden auf der Seine statt

Sportministerin Amélie Oudéa-Castera sagte, die Behörden arbeiteten daran, „die Auswirkungen auf Reisende und Sportler zu bewerten und den Transport aller Delegationen zu den Austragungsorten“ der Olympischen Spiele sicherzustellen. Im BFM-Fernsehen fügte er hinzu: „Gegen die Olympischen Spiele zu spielen bedeutet, gegen Frankreich, gegen die eigene Mannschaft, gegen sein Land zu spielen.“

Die SNCF sagte, sie wisse nicht, wann der Verkehr wieder normal werden werde, und befürchte, dass die Störungen „zumindest bis zum Wochenende“ anhalten würden. SNCF-Teams „sind bereits vor Ort, um Diagnosen durchzuführen und mit Reparaturen zu beginnen“, aber „diese Situation wird voraussichtlich mindestens bis zum Wochenende andauern, während die Reparaturen durchgeführt werden“, sagte der Betreiber. SNCF empfahl „allen Fahrgästen, ihre Reise zu verschieben und nicht zum Bahnhof zu gehen“ und wies in ihrer Pressemitteilung darauf hin, dass alle Fahrkarten umtauschbar und erstattungsfähig seien.

Valerie Pecresse, Präsidentin des Regionalrats des Großraums Paris, sagte am Bahnhof Montparnasse: „Heute werden auf allen diesen Linien 250.000 Passagiere betroffen sein.“ Ersatzpläne sind im Gange, aber Pecresse riet den Passagieren, „nicht zum Bahnhof zu gehen“.

Die Ausgabe erfolgt im Vorfeld der am Freitag geplanten Eröffnungszeremonie, bei der 7.000 olympische Athleten die Seine entlang segeln werden, vorbei an berühmten Pariser Denkmälern wie der Kathedrale Notre-Dame, dem Louvre und dem Musee d’Orsay.

Mitwirkende sind die Associated Press-Autoren Tom Nouvian in Paris, Angela Charlton in Paris, James Jordan und Danica Kirka in London sowie Samuel Petrequin in Brüssel.