Ein Team von Meeresarchäologen entdeckte zufällig ein außergewöhnliches Objekt auf dem Grund der Ostsee: das Wrack eines Segelschiffs aus dem 19. Jahrhundert, das mehr als 100 Flaschen Champagner und Mineralwasser enthielt, von denen viele ungeöffnet blieben.
Laut einer Studie freigeben Laut Baltictech, dem Tauchunternehmen, das das Schiff entdeckt hat, liegt das Wrack mehrere Dutzend Meilen südlich von Schweden.
„Wir haben aus großer Neugier nur neue Orte abgesucht, die ich seit Jahren sammle, und da haben wir dieses Wrack entdeckt“, sagte Tomasz Stachura, Leiter des Tauchteams. sagte CNN„Wir hatten nicht damit gerechnet, dass es etwas Bedeutendes sein würde, und zögerten sogar, uns darauf einzulassen.“
Tonflaschen mit Mineralwasser liegen in Körben, gut erhalten und für das Tauchteam leicht zugänglich. Laut Baltictech war Mineralwasser damals ein wertvolles Gut und der Transport dieser Güter wurde definitiv von der Polizei bewacht.
Das von der Firma Selters gebrandete Mineralwasser stammt laut CNN aus der gleichnamigen deutschen Stadt, wo seit mehr als 800 Jahren Mineralwasser abgefüllt wird. Mitglieder des Tauchteams sagten, viele Flaschen Champagner und Wasser seien noch versiegelt.
Anhand der Stempel auf den Flaschen konnte das Team den Transport auf dem Schiff zwischen 1850 und 1867 identifizieren und den Schiffbruch recht genau datieren.
Schiffswracks in der Ostsee sind für Stachura kein Unbekannter. Im Jahr 2020 wurde er Teil des Teams Erkundung eines Dampfschiffs aus der Nazizeit Kota KarlsruheEs war das erste Mal seit 75 Jahren, dass das Wrack mit menschlichen Augen gesehen wurde.
Weitere Untersuchung von Kota Karlsruhe Im Jahr 2021 wurden Porzellan, Fahrzeuge und Kriegsfracht identifiziert. Verwirrenderweise zwei benannte Schiffswracks Kota Karlsruhe im Jahr 2021 entdeckt; Bei dem einen handelt es sich um ein vom Baltictech-Team untersuchtes Dampfschiff, bei dem anderen um ein Nazi-Kriegsschiff, das 1940 vor der Küste Norwegens sank.
Das Team plant, das neu entdeckte Wrack nächstes Jahr erneut zu besuchen, um dann besser auf die Untersuchung des Wracks vorbereitet zu sein.
