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Schengen-Beitritt: ein mutiger Schritt, der Schmugglern Einhalt gebieten könnte?
Ich stimme dem Vorschlag von Debbie Hawker zu, dass diejenigen, die im Vereinigten Königreich Asyl beantragen möchten, dies auf dem europäischen Festland tun können sollten (MetroTalk, Mittwoch).
Eine andere Idee eines Freundes war, dass sie zur britischen Botschaft in ihrem eigenen Land gehen sollten, obwohl dies in Afghanistan oder Syrien nicht möglich wäre.
Eine bessere Möglichkeit, diese Schiffe zu stoppen, wäre jedoch der Beitritt Großbritanniens und Irlands zum Schengener Abkommen.
Für diese Mitgliedschaft müssen Sie nicht Mitglied der EU sein, da Island, Norwegen und die Schweiz Mitglieder sind.
Ich weiß, dass den Leavern diese Idee nicht gefallen wird, aber die Leute können Fährtickets kaufen und frei nach Großbritannien einreisen.
Wenn wir im Schengen-Raum wären, hätten die Schmuggler keine Arbeit. Die Tatsache, dass diese Menschen für die Einreise ein Visum benötigen, während sie ab ihrer Ankunft in Griechenland, Italien oder Spanien Europa durchstreifen können, bietet Schmugglern eine Chance an der französischen Küste.
Natürlich muss die Border Force Autowaschanlagen, Nagelstudios und Baustellen auf diejenigen überprüfen, die kein Aufenthaltsrecht haben. Dies müssen sie jedoch noch tun.
Andererseits frage ich mich, ob die Attraktivität Großbritanniens gemindert würde, wenn diese Migranten mit dem Ziel einer sichereren und billigeren Reise hierher kämen und feststellen würden, dass Großbritannien nicht das fruchtbare und wohlhabende Land ist, das sie sich vorgestellt hatten.
Manche Migranten bereuen ihr Kommen, aber sie haben Tausende von Euro ausgegeben und sitzen dann in der Falle. Wären wir im Schengen-Raum, könnten sie es mit Großbritannien versuchen und sich dann in eines der wohlhabenderen europäischen Länder begeben. Penny’s Mouth, Croydon
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Die Migranten sind entschlossen, nicht zurückzukehren
Derzeit können Sie keinen Asylantrag aus einem sicheren Land stellen. Der Antrag wird automatisch abgelehnt.
Menschen, die mit kleinen Booten den Ärmelkanal überqueren, sind von überall auf der Welt sehr weit und sehr kostspielig gereist, um nach England zu gelangen, weil sie Familie oder Verwandte hier haben. Sie werden nicht zurückkommen. Sie werden warten, bis sie an der Reihe sind, und dann werden sie hier ankommen. Das Einzige, was sie aufhalten könnte, wäre, wenn wir mit unserer Marine die gesamte Grenze patrouillieren und sie vertreiben, bevor sie in unsere Gewässer gelangen.
Allerdings würde dies von der internationalen Gemeinschaft und verschiedenen Personen und Organisationen im Land als extreme Maßnahme angesehen werden. Tim, Northolt
Menschen, die zu krank sind, zum Arbeiten zwingen
Der frühere Gesundheitsminister der Labour-Partei, Alan Milburn, der mit der Beratung der aktuellen Regierung beauftragt ist, sagte, dass Langzeitkranke aufgefordert werden sollten, Arbeit zu suchen, um die untragbaren Sozialkosten des Vereinigten Königreichs zu senken und den Bedarf an Arbeitskräften aus dem Ausland zu verringern.
Sollten sie aus ihren Krankenbetten gezerrt werden, um Arbeit zu suchen? Würden sie sich dadurch nicht viel schlechter fühlen?
Ich war einmal in dieser Situation und musste vor 17 Jahren aus schwerwiegenden gesundheitlichen Gründen vorzeitig in den Ruhestand gehen.
Und gegen Arbeitskräfte mit Migrationshintergrund ist nichts einzuwenden, wenn sie zur Stützung der britischen Wirtschaft und zum Aufbau von Wachstum benötigt werden. Alan Jensen, West Hampstead
JSO braucht praktische Lösungen, keine lästigen Aktionen
Man geht davon aus, dass die Debatte über Just Stop Oil-Aktivisten zwischen denen stattfindet, die sie für friedliche Demonstranten halten, die keinerlei Verbrechen begangen haben, und denen, die meinen, sie sollten inhaftiert werden.
Die Demonstranten planen einen Protest, der störend ist und anderen schaden könnte, daher können sie nicht als friedliche Demonstranten angesehen werden. Sie hatten es verdient, bestraft zu werden, auch wenn die Strafe zu hart war.
Es wird angenommen, dass Just Stop Oil dies tut, um die Wahrheit über den Klimawandel zu verbreiten, aber das ist nicht der Fall. Sie übertreiben die Klimawissenschaft im Interesse einer Agenda der Katastrophe und des Hasses auf die Menschheit.
Der wissenschaftliche Konsens besagt, dass der Klimawandel ein ernstes Problem ist, das angegangen werden muss. Dafür braucht es keine kindischen Taten, sondern praktische Lösungen.
Bis Just Stop Oil sich darauf einlässt, sollte es als Teil des Problems und nicht als Lösung betrachtet werden. Mark Dawes, London
JSO ist nicht der Einzige, der Staus verursacht
Vermisse ich hier etwas? Frau Lesley Findlay-Bill (MetroTalk, Donnerstag) behauptete, dass Just Stop Oil-Aktivisten „die Gemeinschaft in Bedrängnis gebracht und unsäglichen Missbrauch und Leid verursacht“ hätten und lange Gefängnisstrafen verdienten.
Warum all die künstliche Wut über die durch die Proteste verursachten Staus auf der M25, wenn wir alle wissen, dass wir jeden Tag in britischen Städten von Staus aufgehalten werden?
In London gibt es die schlimmsten Staus der Welt, und Straßenarbeiten sind eine der Hauptursachen für die Staus.
Wie oft haben Sie schon stundenlang im Stau gestanden und dann herausgefunden, dass der Stau durch Leitkegel um eine ruhige Straße verursacht wurde, weil Straßenreparaturarbeiten noch nicht einmal begonnen hatten?
Sollte Nick Harris, CEO von National Highways, zu fünf Jahren Gefängnis verurteilt werden, wie es der Just Stop Oil-Aktivist Roger Hallam bei den M25-Protesten tat? Stephen Micalef, London
Stau oder Naturkatastrophe?
Wie die meisten Menschen mag ich es nicht, im Stau stecken zu bleiben, aber ich denke, dass Überschwemmungen und Hitzewellen, die dazu führen, dass die Infrastruktur zusammenbricht und versagt – weil sie nicht dafür gebaut wurde, dem standzuhalten, was zur „neuen Normalität“ wird –, auch die Menschen festhalten werden zurück.
Auch die Kinder, die nicht in der heißen Sonne spielen können, die unerträgliche Hitze in Spanien, die Touristen zum Ersticken bringt, die Dürre auf Sportplätzen und das Verbot der Verwendung von Wasserschläuchen werden sich als nicht weniger ärgerlich erweisen. E Denkmann, Manchester
Den (MetroTalk, Mittwoch) sprach davon, dass er aufgrund der Proteste in seinem Haus gefangen war. Was er mit „gefangen“ meinte, war natürlich, dass er nicht fahren konnte. Ironischerweise ist dies Teil des Ziels von Just Stop Oil. Lewis Gibson, Birmingham
Verzeihen Sie Gewalt, laden Sie die königliche Familie zu Bibby und den aufmerksamen Katzen ein
Ich habe es satt, immer wieder die gleichen Ausreden für Gewalttaten zu hören.
Im jüngsten Fall wurde ein Soldat von einem maskierten Mann auf einem Motorrad in die Brust gestochen (Metro, Fr). Überraschung, Überraschung, die Polizei sagt, es könnte „psychische Probleme“ haben. Ist es nicht möglich, dass es nur einen Täter gab?
schlechte Person? Martin, South Croydon
Zu lesen, dass König Charles eine Gehaltserhöhung von 45 Millionen Pfund erhalten wird, während der Rest des Landes Schwierigkeiten hat, seine Rechnungen zu bezahlen, ist ärgerlich (Metro, Donnerstag). Was die größere königliche Familie angeht, die weniger „Hauptmitglieder“ hat, sollte sie eine Gehaltskürzung hinnehmen.
Tatsächlich habe ich vorgeschlagen, die gesamte königliche Familie auf den Lastkahn „Bibby Stockholm“ zu verlegen, nachdem dieser außer Dienst gestellt wurde, um ihn als Unterkunft für Asylbewerber zu nutzen. Anschließend können sie auf ihrer Tour um die Welt segeln und dabei helfen, die Umwelt zu schonen. Es ist eine Win-Win-Situation! Darren, Sunderland
Blake aus Wigan sagt, dass Katzen ihre Notdurft in den Gärten anderer Leute verrichten, und überlässt ihnen das Aufräumen (MetroTalk, Donnerstag). Blake ist definitiv kein Katzenbesitzer oder Beobachter des Katzenverhaltens.
Im Gegensatz zu Hunden hinterlassen Katzen ihren Kot nicht zum Aufsammeln und Wegwerfen durch ihre Besitzer. Nach dem Stuhlgang kratzen sie ein Loch und vergraben den Kot gründlich. Helena Newton, London
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