Portugal schließt seine Präsenz in Paris mit Maria Martins auf dem 14. Platz ab

Nach Iúri Leitão und Rui Oliveira – dem ersten in einer doppelten Dosis – ließ der Anblick von Maria Martins im Bahnradsport die Traumsensoren klingeln. „Wenn wir darin so gut sind, ist sie vielleicht noch da“, werden sich diejenigen gedacht haben, die am wenigsten mit dem Radsport zu tun haben. Aber es wäre nicht fair, egal wie betrunken wir von den Erfolgen vom Donnerstag und Samstag waren.

In einem Rennen, das von der Nordamerikanerin Jennifer Valente gewonnen wurde (sie dominierte das Rennen vom Start bis zum Ziel), erreichte die portugiesische Athletin an diesem Sonntag den 14. Platz bei den Frauen von allemEs ist an das aktuelle Niveau von „Tata“ Martins, den Mangel an Straßenkonkurrenz in den letzten Monaten und vor allem an die Analyse des Werts von fast zwei Handvoll Rivalen angepasst, die er hatte.

Hätte Maria noch weiter gehen können? Es könnte sein – sie sagte nach dem Rennen, dass sie etwas mehr wollte, nämlich mindestens den siebten Platz in Tokio zu erreichen. Und er gab zu, dass er nicht wirklich weiß, was auf körperlicher Ebene passiert ist, wies jedoch darauf hin, dass die Emotionen, die Leitãos und Oliveiras Erfolge mit sich brachten, sehr schwer zu bewältigen seien und seinen „inneren Frieden“ trübten, wenn auch aus gutem Grund . Tief im Inneren sagt sie, dass sie sich nicht unter Druck gesetzt fühlte, etwas zu erreichen, aber dass es schwierig war, konzentriert zu bleiben.

Für alle, die sich hier gerne beraten lassen, der Name Maria Martins wurde bei den Buchmachern zwischen dem 14. und 20. Platz in der Favoritenrolle für das Damenrennen gelistet. von allem Olympisch. Wir sprechen von einem Rennen mit 22 Athleten. In diesem Sinne erfüllte sie ihre Prognose, obwohl sie 41 Punkte von einem Diplom entfernt war – im Gegensatz zu Daria Pikulik und Ally Wollaston, Polin und Neuseeländerin, die als angenehme Überraschung Silber und Bronze holten.

Aber kommen wir zurück zu Tata. Ja, sie verließ Tokio mit einem vom siebten Platz gesponserten Diplom, aber sie tat dies unter besonderen Bedingungen: im kratzenEin Sturz warf sieben Radfahrer zu Boden, darunter drei der Favoriten.

Aber das sind Details. Entscheidend und festzuhalten ist, dass Tata Martins Paris im Alter von 25 Jahren verlässt, ohne sich für das erzielte Ergebnis zu schämen, auch wenn es unumgänglich ist zu sagen, dass er mit frischeren Beinen etwas besser hätte abschneiden können.

Nach zwei Medaillen und einem 14º In Paris leistete der Bahnradsport viel mehr als erwartet. Wird Sangalhos keinen Platz mehr für so viele Kinder haben, die an die Tür klopfen werden? Wer möchte nicht die neue Maria, die neue Iúri oder die neue Rui sein?

Wie es passiert ist

Kommen wir zu den schlechten Nachrichten: Das Rennen ist zurück von allemwas sehr komplex ist. Aber wir haben auch gute Nachrichten. Erstens gibt es nur wenige olympische Wettkämpfe, die spannender sind als dieser. Es ist geschäftig, dynamisch, macht Angst, hat permanente Wendungen, hat vier Aspekte, hat viel Strategie und wird immer mit hoher Geschwindigkeit erledigt. Die zweite gute Nachricht ist, dass jeder, der das Rennen von Iúri Leitão am Donnerstag bereits gesehen hat, jetzt etwas besser informiert ist.

Aber lassen Sie uns alles noch einmal durchgehen. Am Vormittag absolvierte Maria Martins vier Bahnradtests mit unterschiedlichen Vorgaben und Regeln. Der erste, genannt kratzenDas lässt sich leicht erklären: Es ist wie ein Straßenrennen, aber auf der Rennstrecke. Wer nach 7,5 Kilometern als Erster die Ziellinie überquert, gewinnt und punktet.

Die Portugiesin startete diskret, mit einem Rennen, das fast immer am Ende der Gruppe lag, und mit vielen Fahrten an die Spitze der Strecke, möglicherweise um den Puls ihrer Rivalen zu messen und zu sehen, wer sich besser fühlen würde.

Er ging die letzten fünf Runden in einer sehr rückständigen Position an und konnte den Sprint nicht starten und landete auf dem 13. Platz – es war nicht besonders gut, aber er minimierte Verluste auf den letzten Metern, einschließlich des Sturzes der Engländerin Neah Evans. Olympiasiegerin und Weltmeisterin Jennifer Valente siegte kratzen.

Bescheidener Tata

Anschließend wird die Rhythmuslaufin dem es gibt schnelle Läufe auf jeder Runde und der erste Radfahrer, der die Ziellinie passiert, erhält einen Punkt. Aber Vorsicht: Wer eine Führungsrunde fährt, erhält 20 Punkte und wer eine Führungsrunde fährt, verliert 20.

Maria Martins zeigte wieder einmal eine bescheidene Leistung, ohne die Fähigkeit – oder das Interesse –, Punkte zu holen schnelle Läufe. Das Rennen machte es auch nicht einfacher, da es lange Zeit drei Ausreißer gab, die sich weder umdrehten noch neutralisiert wurden. Im Fall der US-Amerikanerin Valente schien das Abenteuer nicht einmal viel Sinn zu ergeben, da sie selbst im Erfolgsfall nur vom zweiten auf den ersten Platz vorrücken würde – 40 statt zwei Punkte.

Dann der Ausscheidungstest. Grundsätzlich scheidet alle zwei Runden der letzte Radfahrer, der die Ziellinie passiert, aus und muss die Strecke verlassen. Wichtiger als derjenige, der als Erster überholt, ist es wichtig, wer nicht als Letzter überholt – eine Logik, die bei den meisten Rennen im Widerspruch steht. Es ist intensiv, macht aber Spaß.

Normalerweise stark in diesem Rennen – so war es in Tokio, bei der Weltmeisterschaft und bei der Europameisterschaft –, bestätigte Tata diese Prämisse in Paris nicht.

Frühzeitig ausgeschieden

In der Ausscheidung schien er sich sogar recht wohl zu fühlen, fast immer auf sicheren Positionen mit wenig Risiko – er überquerte die Ziellinie fast immer zwischen den Plätzen fünf und acht.

Aber am Ende befand er sich in der neunten Ausscheidungsrunde in einer Innenposition und hatte keinen Raum mehr, um bei Bedarf Gas zu geben. Und das musste es auch. Es war unklar, ob Tata glaubte, sie sei sicherer als sie war, oder ob sie einfach feststeckte. Wie auch immer, es kam heraus.

Diejenige, die nicht ging, war Jennifer Valente, die an die Spitze zurückkehrte.

Letztes Rennen

Abschließend erfolgt die Punkteprüfung, die von den bisherigen Ergänzungen beeinflusst wird und die endgültigen Platzierungen und Medaillen festlegt. Es ist ein längeres Rennen, bei dem alle zehn Runden Punkte an die ersten vier verteilt werden – und es auch die Regel gibt, Vorlaufrunden zu fahren.

Martia Martins begann das Rennen diskret, wie sie es in den vorherigen Rennen getan hatte, und stellte sich nicht in den Wind, um anzugreifen oder gar die Verfolger anzuführen – in einer entscheidenden Phase wurde sie sogar an der Spitze der Gruppe langsamer und behinderte die Verfolgung der Französin Fortin, der 20 Punkte holte.

Der erste Schritt der Portugiesin war 47 Runden vor Schluss ohne Erfolg, und ein weiterer 24 Runden vor Schluss war wieder erfolglos – und bei letzterem war ganz klar, dass Tata nicht in ihren besten Tagen war, ohne die Fähigkeit, einen guten Rhythmus zu finden ihr Treten.

An der Spitze war Jennifer Valente, die das Feld dominierte, nicht zu schlagen von allem von Anfang bis Ende.