Autofahrer in ganz Großbritannien müssen mit Bußgeldern am Dartford Crossing rechnen, auch wenn sie nie dorthin gefahren sind

Autofahrer werden am Dartford Crossing mit mysteriösen Bußgeldern belegt – obwohl sie die Brücke nie benutzt haben.

Der Versuch, eine ungerechtfertigte Geldbuße anzufechten, kann anstrengend und zeitaufwändig sein.

Jetzt sind die Fahrer überall Großbritannien war verwirrt, nachdem es per Post Bußgelder erhalten hatte, in denen es hieß, dass ihm für die Nutzung der Queen-Elizabeth-II.-Brücke Strafgebühren geschuldet würden.

Ein Fahrer war Hunderte von Kilometern entfernt und hatte Dartford noch nie besucht, als er über das automatische Nummernschilderkennungssystem (ANPR) von Dart Charge mit einer Geldstrafe belegt wurde.

National Highways teilte Metro.co.uk mit, dass in einigen Fällen Bußgeldbescheide „irrtümlich erhoben“ worden seien, diese jedoch storniert worden seien, „sobald Kunden Kontakt mit uns aufgenommen hatten, um uns Bescheid zu geben“.

Verwirrung bei der Dartladung

Anne Marie Kenyon, stellvertretende Schulleiterin aus Bury im Großraum Manchester, war verzweifelt, nachdem sie in ihrem Amt zweimal mit einer Geldstrafe belegt worden war.

Die erste Geldbuße wurde im April verhängt, eine weitere folgte im Juni dieses Jahres. BBC Indonesien Bericht.

Anne sagte, sie habe den Übergang noch nie benutzt, und obwohl sie es geschafft habe, die Strafe zu überstehen, habe sie nun Angst, dass es wieder passieren würde.

Obwohl das Nummernschild mit DV beginnt, hatte das die Kreuzung überquerende Fahrzeug beim ersten Mal am Anfang das Nummernschild DY und beim zweiten Mal OV.

Er sagte, dass es „sehr frustrierend“ sei, die Geldbuße ein zweites Mal aufzuheben, nachdem das erste Mal erfolgreich war, und dass er die Art und Weise, wie er behandelt wurde, „furchtbar“ fand.

Eine andere Fahrerin, Eleanor Vousden aus Berkshire, sagte, sie sei mit einer Geldstrafe belegt worden, weil sie an Heiligabend den Übergang benutzt hatte.

Eleanor sagte, sie wisse, dass Dart Charge ihr Auto falsch identifiziert habe. Das Auto auf dem Bekanntmachungsbild, ein silberner Honda Jazz, sei seinem Auto – einem silbernen Honda CRG – sehr ähnlich, berichtete der Sender.

Bis auf den letzten Buchstaben sind die Kennzeichen nahezu identisch.

Er sagte, seine Erfahrung mit Dart Charge sei gut gewesen und die Geldbuße sei aufgehoben worden.

Er sagte jedoch: „Wie oft kommen solche Fehler vor und wollen die Leute das überprüfen, wenn sie sich nicht erinnern können, wo sie sich befinden.“

Das für die Verwaltung der Straßenbenutzungsgebühren zuständige Unternehmen ist Conduent Public Sector UK Ltd, das Berichten zufolge im Jahr 2021 von National Highways einen Auftrag über 150 Millionen Pfund für den Betrieb von Geräten zur Fahrzeugidentifizierung erhalten hat, so die BBC.

Mike Adams aus Kent sagte, er habe eine Geldstrafe erhalten, weil ANPR-Kameras sein Nummernschild nicht lesen konnten, nachdem er den Übergang benutzt hatte.

Er sagte, dass das Dart-Charge-System „von der Verhängung von Bußgeldern profitiert, die nicht gelten sollten“.

Ein Sprecher von National Highways sagte: „In einigen Fällen sind manuelle Überprüfungen erforderlich, um die Genauigkeit der Kreuzungsdetails sicherzustellen.“ Dies kann die Sichtbarkeit der Kreuzung auf der Website verzögern. Kunden können diese Überfahrten jedoch jederzeit bis Mitternacht des nächsten Tages bezahlen, unabhängig davon, ob die Überfahrt online sichtbar ist oder nicht.

„Für Kunden ist es am einfachsten, jederzeit und pünktlich zu bezahlen. Wir machen dies einfach, indem wir eine Vielzahl von Zahlungsmethoden anbieten, die allen Bedürfnissen gerecht werden. Wir möchten die Bezahlung so bequem wie möglich gestalten und den zusätzlichen Verwaltungsaufwand für unsere Kunden begrenzen.

„In einem kleinen Prozentsatz der Fälle werden Bußgelder irrtümlich verhängt. In diesem Fall wird das Bußgeld aufgehoben, sobald der Kunde uns kontaktiert und uns mitteilt, dass er nicht der eingetragene Eigentümer des Fahrzeugs ist.“

Kontaktieren Sie unser Nachrichtenteam per E-Mail unter webnews@metro.co.uk.

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