Der Bahnhof Meerut South RRTS (Regional Rapid Transit System) hat heute um 14 Uhr offiziell den Personenverkehr aufgenommen und markiert damit einen wichtigen Meilenstein beim Ausbau des RRTS-Korridors Delhi-Ghaziabad-Meerut, teilte die National Capital Region Transport Corporation mit.
Mit der Hinzufügung dieser 8 Kilometer langen Strecke ist nun ein insgesamt 42 Kilometer langer Korridor in Betrieb, der neun Stationen von Sahibabad in Ghaziabad nach South Meerut in Meerut verbindet.
Namo Bharat-Züge werden die gesamte Strecke von Sahibabad nach South Meerut befahren und täglich von 6.00 bis 22.00 Uhr verkehren. Der erste Zug werde um 6 Uhr morgens von Sahibabad und South Meerut abfahren, während der letzte Zug den Endbahnhof um 22 Uhr verlassen werde, teilte das NCRTC in einer Erklärung mit.
Für Passagiere, die von Sahibabad nach South Meerut reisen, wurde ein ermäßigter Einzelfahrpreis von 110 Rupien für die Standardklasse festgelegt, während der Fahrpreis von Ghaziabad nach South Meerut für dieselbe Klasse 90 Rupien beträgt. Es besteht die Hoffnung, dass diese erschwinglichen Tarife mehr Passagiere dazu ermutigen, das Schnellverkehrssystem zu nutzen.
Der RRTS-Bahnhof Meerut South wird auch über die größte Parkmöglichkeit in Uttar Pradesh entlang des RRTS-Korridors verfügen, was den Passagierkomfort erhöht, so das NCRTC.
Auf einer Fläche von rund 13.000 Quadratmetern bieten die beiden Parkplätze des Bahnhofs – strategisch günstig auf beiden Seiten der Ein- und Ausstiegspunkte gelegen – Platz für rund 1.200 Fahrzeuge, darunter Vierräder und Zweiräder.
Der Bahnhof ist leicht zu erreichen und bietet einen direkten Zugang von der Hauptstraße aus, sodass Fahrzeuge aus Meerut und Delhi problemlos abgeholt und abgesetzt werden können.
Dieser Bahnhof wurde mit speziellen Einrichtungen für Fahrgäste mit Behinderungen ausgestattet. Der Parkplatz und die bereitgestellten Rampen ermöglichen einen einfachen Zugang, sodass alle Passagiere bequem in den Namo Bharat-Zug einsteigen können.
Laut NCRTC dient der Südbahnhof Meerut als Tor nach Meerut und erleichtert Passagieren aus Mohiuddinpur, Bhudbaral, Bahadurpur, Aminagar, Chhajjupur, Kharkhoda, Kadarabad und angrenzenden Gebieten das Reisen. Mit der Aufnahme des Namo Bharat-Zugverkehrs von South Meerut aus könnten Passagiere Sahibabad in etwa 30 Minuten erreichen, sagte er.
Neben den RRTS-Diensten wird dieser Bahnhof auch lokale U-Bahn-Züge bedienen, die die Region Meerut bedienen. Der Bahnhof verfügt über drei Gleise – zwei für RRTS-Züge und eines ausschließlich für U-Bahn-Dienste – auf drei Bahnsteigen.
Der Bahnhof besteht aus drei Etagen: Erdgeschoss, Zwischengeschoss, Empfangsgeschoss und Bahnsteig. Es sei etwa 215 Meter lang, 36 Meter breit und 22 Meter hoch, hieß es in der Erklärung.
Der gesamte 82 km lange RRTS-Korridor Delhi-Ghaziabad-Meerut werde bis Juni 2025 betriebsbereit sein, sagten Beamte.
