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Zwei Eisenbahnstreiks könnten kleine Unternehmen zerstören: CFIB

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Zwei Eisenbahnstreiks könnten kleine Unternehmen zerstören: CFIB

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Kanadas größter unabhängiger Wirtschaftsvertreter warnt davor, dass drohende Arbeitsunterbrechungen auf den beiden großen Güterbahnstrecken Kanadas die Wirtschaft des Landes „lähmen“ werden.

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Während die Uhr auf eine mögliche – und beispiellose – Aussperrung von Teamsters-Mitgliedern bei CN und einen drohenden Streik bei der CPKC-Eisenbahn (Canadian Pacific Kansas City) hinabläuft, Die Canadian Federation of Independent Business (CFIB) fordert Eisenbahnen und Gewerkschaften auf, eine Einigung zu erzielen, bevor es zu spät ist.

„Jede Störung des Bahnbetriebs könnte verheerende Auswirkungen auf kleine Unternehmen, ihre Mitarbeiter und ihre Gemeinden haben“, sagte Jasmin Guenette, CFIB-Vizepräsidentin für nationale Angelegenheiten.

„Viele kleine Unternehmen sind für den Versand und Empfang lebenswichtiger Güter, Produkte und Materialien auf Bahndienste angewiesen. Je länger die Arbeitsunterbrechung dauert, desto teurer wird es für kleine Unternehmen, die möglicherweise Umsätze und Verträge verlieren, wenn Waren nicht rechtzeitig versendet oder empfangen werden.“

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  1. Die Gewerkschaft, die Tausende von Arbeitern im kanadischen Pazifikraum Kansas City vertritt, sagte, sie habe der Eisenbahn eine 72-stündige Streikkündigung mitgeteilt. Paul Boucher, Präsident der Teamsters Canada Rail Conference (TCRC), spricht während einer Pressekonferenz zur Bekanntgabe der Ergebnisse der Streikabstimmungen von Canadian National (CN) und Canadian Pacific Kansas City (CPKC) auf dem Parliament Hill in Ottawa, Mittwoch, 1. Mai. 2024.

    Die Gewerkschaft erteilte der CPKC einen Streikbefehl; CN Rail erließ eine Aussperrungsanordnung

  2. Eine Lokomotive der Canadian Pacific Railway ist am Montag, 21. März 2022, auf dem Hauptbahnhof von CP Rail in Toronto zu sehen.

    Ein Bahnstreik ist in zwei Wochen möglich, nachdem ein Betriebsrat entschieden hat, dass Arbeit nicht unbedingt erforderlich sei

Da die beiden Eisenbahnunternehmen planen, am Donnerstag eine Minute nach Mitternacht mehr als 9.000 ihrer Vollzeitmitarbeiter – Ingenieure, Schaffner und Rangierpersonal – zu entlassen, haben die beiden Unternehmen damit begonnen, Lieferungen einzustellen, um sich auf Netzschließungen in ganz Kanada vorzubereiten stoppt den Import von Containern aus den Vereinigten Staaten durch CN – und begrenzt den Versand verderblicher oder gekühlter Fracht.

Beamte von Teamsters, die CPKC-Arbeiter vertraten, kündigten am Sonntag einen 72-stündigen Streik an, kurz bevor CN am Donnerstag versprach, seine Teamsters-Arbeiter auszusperren.

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„Solange es keine sofortige und endgültige Lösung für diesen Arbeitskonflikt gibt, wird CN keine andere Wahl haben, als mit einer schrittweisen und schrittweisen Schließung des Netzes fortzufahren, die in einer vorübergehenden Schließung gipfeln wird“, sagte die Eisenbahngesellschaft am Wochenende in einer Pressemitteilung .

Hoffnungen, dass Ottawa den Lockdown beenden würde, bevor er begann, wurden letzte Woche zunichte gemacht, als Bundesarbeitsminister Steven MacKinnon Forderungen nach der Einführung eines verbindlichen Schlichtungsverfahrens ablehnte.

Ähnlich wie im Jahr 2020, als Zugblockaden durch Aktivisten der First Nations in ganz Kanada eine landesweite Schließung auslösten, wurde auch die Chlorversorgung für die kommunale Wasseraufbereitung eingestellt.

Dies könnte zu Problemen für das Trinkwasser im ganzen Land und in vielen Gebieten der Vereinigten Staaten führen, da gefährliche Elemente in kommerziellen Mengen normalerweise nur mit Eisenbahnwaggons transportiert werden.

E-Mail-Adresse: bpassifiume@postmedia.com
@bryanpassifiume: @bryanpassifiume:

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