Ein Abschnitt der Stony Plain Road, der seit Ende April gesperrt ist, wird mehrere Monate länger als ursprünglich geplant gesperrt bleiben.
Die Stony Plain Road zwischen der 131st Street und der 139th Street wurde am 29. April gesperrt, da der Bau der West Valley Line LRT fortgesetzt wurde.
Damals ging die Stadt davon aus, dass das Gelände bis Ende August geschlossen bleiben würde.
In einem Update am Montagmorgen sagte Marigold Infrastructure Partners, dass die für Ende August geplanten Arbeiten zwar planmäßig abgeschlossen werden, das Unternehmen die Straße jedoch dennoch sperren wird, „um zusätzliche Arbeiten zu beschleunigen und dazu beizutragen, die Auswirkungen auf die Einwohner von Edmonton im Jahr 2025 zu minimieren“.
Die Straße soll nun voraussichtlich bis Ende November gesperrt sein, sagte Marigold in einer Pressemitteilung.
Autofahrer können die Stony Plain Road weiterhin an der 132. Straße überqueren.
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Der Ost-West-Fußgängerzugang auf der Stony Plain Road ist gesperrt. Der Nord-Süd-Zugang für Fußgänger auf der Stony Plain Road entlang der 132. Straße, 134. Straße, 136. Straße und 138. Straße bleibt erhalten.
Die Bauarbeiten finden montags bis samstags von 7.00 bis 21.00 Uhr und sonntags von 9.00 bis 19.00 Uhr statt. Es wird einige Abendarbeiten geben, aber Marigold wird die Öffentlichkeit im Voraus über solche Abendarbeiten informieren.
„Uns ist bewusst, dass die Wiedereröffnung der Stony Plain Road langsamer vonstatten ging als erwartet, und wir danken Ihnen für Ihre Geduld während der Bauarbeiten“, heißt es in einer Pressemitteilung des Unternehmens.
Anfang des Jahres sagte ein Mitglied der Stony Plain Road Business Association, dass mehr als 25 Unternehmen entlang der Autobahn in West-Edmonton aufgrund verschiedener Faktoren geschlossen hätten, darunter COVID-Schließungen, Arbeitsprobleme oder Probleme mit der Zugänglichkeit von Bauwerken.
Der Besitzer von Gilded Rabbit, einem Kunstgeschäft in der Gegend, sagte Global News im Juli, dass der eingeschränkte Zugang aufgrund des LRT-Baus „definitiv einen direkten Einfluss auf unsere Verkäufe hatte“.
„Den Leuten fällt es schwer, reinzukommen“, sagte Marian Switzer.
Andere Unternehmen, wie die Restaurants in Little Village, mussten ihre Geschäftspläne ändern und sich auf Lieferung und Catering konzentrieren, anstatt sich auf Laufkundschaft zu verlassen.
Wirtschaftsverbände sind optimistisch, dass das LRT nach seiner Eröffnung dem Gebiet zugute kommen wird.