Mit 20 Jahren ist Daniel Dye einer der aufregendsten Nachwuchskräfte in der NASCAR.
Der gebürtige DeLand aus Florida bereitet sich derzeit auf seinen ersten Playoff-Start in der NASCAR Craftsman Truck Series am Sonntag in Milwaukee vor, weiß aber bereits, wo er 2025 fahren wird.
Am Freitag wurde bekannt gegeben, dass Dye im Jahr 2025 Vollzeit für Kaulig Racing in der NASCAR Xfinity Series fahren und sich einem Team von Meisterschaftsniveau anschließen wird.
Es ist schwer zu sagen, dass Dyes Fahrt völlig unangebracht ist – der junge Fahrer bringt zwar einiges an Geld ein, hat aber in seiner zweiten Saison in der Truck Series enorme Fortschritte gezeigt –, aber er täte gut daran, die Warnungen früherer Interessenten zu beherzigen, die ebenfalls herbeieilten schnell.
Es gab vielleicht kein größeres Opfer eines überstürzten Entwicklungszyklus als Danica Patrick, die nach einer soliden IndyCar-Karriere nur drei Jahre nach ihrem ersten Stock-Car-Rennen in ihre erste Saison in der Cup-Serie geworfen wurde.
Wie NASCAR-Fans wissen, war Patricks Karriere weitgehend fruchtlos, was beweist, dass ein stürmischer Aufstieg auf der Karriereleiter nicht der richtige Weg ist, egal wie viel Talent und Hype ein Fahrer mitbringt.
Viele andere Rennfahrer wurden Opfer einer überstürzten Entwicklung ihrer eigenen Entwicklungen aufgrund von Firmenmanagern oder unvorhergesehenen Umständen. Nach dem plötzlichen Rücktritt von Carl Edwards nach der Saison 2016 wurde Daniel Suarez in das Auto Nr. 1 gezwungen. 19 bei Joe Gibbs Racing im Jahr 2017 und verließ JGR nach 2018. Erst 2021, als Suarez bei Trackhouse Racing unterschrieb, fand er endlich ein langfristiges Zuhause.
Dye hat in seiner jungen Karriere bisher eine ordentliche Bilanz vorzuweisen, darunter zwei Top-10-Platzierungen in der Xfinity Series bei sieben Starts in diesem Jahr und ein Playoff-Auftritt in der Truck Series, aber ein Wechsel zum Vollzeitwettbewerb in der Xfinity Series im Jahr 2025 könnte sich nachteilig auswirken ihn, wenn er nicht aufpasst.
Es ist sicher nicht garantiert, dass Dye im Jahr 2025 bei Kaulig scheitert, aber sein Karriereweg scheint einem beunruhigenden Trend zu folgen, der den Ruf vieler hochgepriesener Kandidaten nicht fremd ist.
